現在ご使用されているお客さまのエンジンをベースに、オーバーホールをすることで、耐久性、パワーに優れたエンジンになり、乗ってすぐにその違いを実感していただけると確信しております。
オーバーホールでは、オーバーホールする前と比べて、約10% の出力アップが期待できます。
ゆがみ磨耗など測定
オーバーホールする際にに、吸入、排気ポートに加工を施すことで、70 ~ 130馬力 の出力向上が可能となります。
耐久性低下せずノーマルと同等の耐久性能のサイドポート加工、高出力、ビックパワー期待できるブリッジポートなどなどが可能です。
社外タービン車は、ご使用のタービン出力にマップに合わせポート加工を施しますので、トルクの出方が滑らかになり、町乗などは乗りやすく、パワーも扱いやすいエンジンになります。
それぞれのポート加工は、パワー重視/レスポンス重視/耐久性重視などがあり、メリットやデメリットをご説明し、お客さまのご要望/使用用途に応じた、ご選択いただきます。
なお、FSのサイドポートの加工においてはノーマルエンジン/ノーマルポートと遜色のない耐久性が期待できます。
吸入、排気ポートに加工を施す
磨耗度などチェックして交換
コーナーシール&サイドシールクリアランス
物によってはバランス取りなど
車に換装
13BT、13BREW のリビルトエンジンの販売を致します。
程度のよいベースエンジンで製作し各部を再チェック再測定し、
ローターハウジングやシール類などの消耗品はすべてにおいて新品を使用しますので、長く安心してご使用下さい。
業者様販売もご連絡下さい。
リビルトエンジン製作いたします、お電話下さい。
※ノーマルエンジン下取りとなります。
お電話でのお問合せは
0268-71-6678
で受け付けております。
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